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Comparación de tipos de compresores
A compresor de aire de tornillo con microaceite es la opción intermedia adecuada cuando es necesario suministrar aire comprimido. casi libre de petróleo sin el costo total de capital de un sistema certificado libre de aceite: piense en líneas de envasado de alimentos, ensamblaje de productos electrónicos y aire de soporte farmacéutico en general.
Los compresores totalmente exentos de aceite siguen siendo necesarios para aplicaciones de contacto directo con el producto con tolerancia cero al aceite, mientras que los compresores de tornillo convencionales inundados de aceite siguen teniendo sentido para el aire industrial general donde el arrastre de aceite no representa un riesgo de contaminación.
El aire comprimido afecta más procesos de fabricación de lo que la mayoría de la gente cree: actuadores neumáticos, equipos de embalaje, sistemas de pulverización de pintura y, en algunas plantas, aire que entra en contacto directo con alimentos o productos farmacéuticos. La cantidad de aceite que el aire puede transportar y lo que una instalación está dispuesta a pagar para controlarlo es realmente la historia completa detrás de por qué los compresores de tornillo con microaceite existen como una categoría distinta en lugar de que todos simplemente elijan entre completamente inundados de aceite y completamente libres de aceite.
Lo que realmente significa "microaceite" dentro del compresor
Un compresor de tornillo convencional inundado de aceite inyecta aceite directamente en la cámara de compresión para lubricar los rotores engranados, sellar los espacios internos y eliminar el calor; es efectivo, pero significa que la corriente de aire de descarga recoge aceite que luego debe eliminarse aguas abajo a través de separadores y filtros. Un compresor de tornillo con microaceite (a veces llamado microlubricado) inyecta solo una cantidad muy pequeña y medida con precisión de aceite, lo que reduce drásticamente la carga de aceite que la corriente de aire recoge en primer lugar, y al mismo tiempo proporciona suficiente lubricación para proteger los puntos de contacto del rotor.
Inundado de petróleo Inyección total de aceite, se necesita la filtración más intensa aguas abajo
Microaceite Inyección dosificada mínima y filtración más ligera logran un arrastre casi nulo
Sin aceite Sin aceite en la cámara de compresión, contacto de aceite cero certificado
El resultado práctico es un aire que requiere mucho menos tratamiento posterior para alcanzar un contenido de aceite residual muy bajo que una máquina estándar inundada de aceite, sin la complejidad mecánica (y el costo) de eliminar completamente el aceite de la cámara de compresión.
Compresores de tornillo con microaceite versus compresores inundados de aceite para la pureza del aire
La comparación principal aquí se reduce a cuánto aceite termina en la corriente de aire comprimido antes de cualquier filtración posterior, ya que ese punto de partida determina qué tan agresivo (y costoso) debe ser el paquete de filtración para alcanzar un nivel de pureza objetivo.
- Restos de petróleo crudo: Un compresor de tornillo estándar inundado de aceite normalmente descarga aire cargado de aceite que requiere una filtración coalescente de múltiples etapas para reducir el contenido de aceite a niveles aceptables. Una unidad de microaceite comienza con una fracción de esa carga de aceite, lo que significa que una filtración más ligera logra una pureza final comparable o mejor.
- Frecuencia de reemplazo del filtro: Debido a que los sistemas de microaceite cargan mucho menos aceite en los filtros posteriores, los elementos filtrantes duran considerablemente más entre cambios en comparación con un sistema completamente inundado de aceite que empuja el mismo volumen de aire.
- Riesgo de eventos de contaminación: Los sistemas inundados de aceite conllevan un mayor riesgo de falla de filtración, lo que permite que pase una mayor cantidad de aceite si falla un elemento separador; Los sistemas de microaceite tienen inherentemente menos petróleo disponible para pasar en un escenario de falla.
Una instalación que cambia de compresión inundada de aceite a compresión de microaceite comúnmente informa que los intervalos de servicio del filtro coalescente se extienden significativamente, ya que el paquete de filtración ya no funciona para eliminar una carga completa de aceite; los filtros están limpiando una condición inicial mucho más liviana en lugar de hacer la mayor parte del trabajo de purificación por sí mismos.
Compresores con microaceite versus compresores totalmente exentos de aceite en cuanto a costos y mantenimiento
Los compresores de tornillo totalmente exentos de aceite eliminan por completo el aceite de la cámara de compresión, normalmente utilizando rotores con revestimiento especial o inyección de agua en lugar de aceite para sellar y enfriar. Ese diseño obtiene la certificación oficial sin aceite, pero tiene desventajas reales frente a los sistemas de microaceite.
Microaceite Screw
Costo de capital inicial más bajo que los equivalentes certificados sin aceite, diseño de rotor más simple que utiliza tecnología de sellado y rodamientos convencional, e intervalos de mantenimiento más cercanos a los de las máquinas estándar inundadas de aceite, a costa de no contar con una certificación formal de cero aceite.
Tornillo totalmente libre de aceite
Se requiere un estado certificado de cero arrastre de aceite para el aire en contacto directo con el producto en la fabricación de alimentos, productos farmacéuticos y productos electrónicos, pero un precio de compra más alto, recubrimientos de rotor más especializados y, a menudo, un mayor consumo de energía por unidad de aire entregado.
La pregunta decisiva suele ser regulatoria o contractual más que puramente técnica: ¿la aplicación requiere legal o contractualmente aire libre de aceite certificado, o simplemente necesita aire lo suficientemente limpio como para no causar problemas de contaminación? Sólo el primero realmente requiere la categoría totalmente exenta de aceite.
Compresores de tornillo con microaceite versus compresores de pistón para servicio continuo
Los compresores de pistón alternativo siguen siendo comunes en talleres más pequeños y aplicaciones de uso intermitente, pero se comparan mal con los compresores de tornillo (microaceite o de otro tipo) en ciclos de trabajo industriales continuos.
| Atributo | Microaceite Screw | Compresor de pistón |
| Idoneidad del ciclo de trabajo | Continuo, 100% de servicio | Intermitente, normalmente entre 50 y 70 % de servicio |
| Nivel de ruido | Diseño de rotor inferior y cerrado | Mecanismo alternativo superior |
| Pulsación de aire | Flujo suave y continuo | Descarga pulsante |
| Vida útil típica | Más tiempo bajo carga continua | Más corto bajo uso intensivo sostenido |
| Costo inicial | superior | inferior |
Para una línea de producción que demanda aire comprimido las 24 horas del día, las limitaciones del ciclo de trabajo de un compresor de pistón lo convierten en una mala opción a largo plazo, independientemente del contenido de aceite; la comparación entre la tecnología de pistón y de tornillo es realmente una decisión separada de la cuestión de inundado de aceite versus micro-aceite versus sin aceite, y ambas deben evaluarse de forma independiente frente a los patrones de uso reales.
Eficiencia energética a lo largo de un ciclo operativo completo
Los compresores de tornillo de microaceite generalmente se ubican cerca de las máquinas estándar inundadas de aceite en cuanto a eficiencia energética, ya que el mecanismo de compresión del rotor central permanece prácticamente sin cambios: la inyección reducida de aceite afecta la carga de filtración mucho más de lo que afecta la energía fundamental necesaria para comprimir el aire. Por el contrario, los compresores totalmente exentos de aceite a veces conllevan una modesta penalización en la eficiencia debido a los espacios libres más estrechos del rotor y a los requisitos de recubrimiento necesarios para mantener el sellado sin aceite, aunque esta brecha se ha reducido considerablemente a medida que la tecnología de rotores exentos de aceite ha madurado.
Intervalos de mantenimiento y qué cambios sin inyección de aceite
La reducción de la inyección de aceite cambia los patrones de mantenimiento de maneras que vale la pena planificar en lugar de asumir que el mantenimiento simplemente se vuelve más fácil en todos los ámbitos. Los cojinetes del rotor en un sistema de microaceite aún necesitan una lubricación adecuada a pesar del volumen reducido de aceite en la corriente de aire, lo que significa que los fabricantes generalmente usan una ruta de lubricación separada y cuidadosamente diseñada para los cojinetes, distinta de la inyección mínima que llega a la propia cámara de compresión.
- Lubricación de rodamientos: Requiere monitoreo según su propio cronograma, aparte de la inyección reducida de aceite en la cámara de compresión, ya que el riesgo de falla del rodamiento no disminuye solo porque lo haga el volumen de aceite en la cámara.
- Vida útil del filtro coalescente: Ampliado significativamente en comparación con los sistemas inundados de aceite, a menudo el beneficio de costo de mantenimiento más visible que las instalaciones notan después del cambio.
- Intervalos de inspección del rotor: Generalmente similar a las máquinas estándar inundadas de aceite, ya que los rotores en sí no funcionan bajo una tensión mecánica fundamentalmente diferente, solo un volumen de lubricante reducido.
